Артём Мосягин Написать
Красноярск · в авиации с 2009

Знаю многое про самолёты. Пишу программы, которые в этом помогают, и сайты для бизнеса.

Руковожу центром поддержания лётной годности. Делаю программы для планирования техобслуживания, сайты и Telegram-ботов: от первого вопроса до работающего адреса.

с 2009в авиации
2высших: авиационное техническое и экономическое
2сайта заказчиков работают на своих доменах
~17 000строк Python в системе планирования ТО
Что делаю

Чем могу быть полезен

Турбовинтовой самолёт на техобслуживании в ангаре

Программы для техобслуживания

Планирование смен и работ, учёт персонала и допусков, документы по утверждённым бланкам. Пишет их человек, который сам отвечает за лётную годность.

Двигатель с открытым капотом

Экспертиза по поддержанию лётной годности

Структура участка ТО под парк и расписание, положения и должностные инструкции, восстановление борта после долгого простоя.

Ноутбук с кодом на экране

Сайты, боты и автоматизация для бизнеса

Сайт с записью или поиском туров, автопостинг в Telegram, Excel-таблицы, превращённые в одну программу.

Проекты

Что уже работает

На странице каждого проекта — что не работало, почему, что сделано и чем проверено.

Программа · авиация

Система планирования ТО

Программа для организации по ТО: планы авиакомпании, расписание полётов, состав смены и ведомости работ на одной шкале времени. Отвечает на вопрос, который не видно в таблицах: хватит ли людей именно в тот час, когда борта стоят на земле.

Как это сделано
Загрузка смены по часам53%
Нужно людей в пик11
На смене6

Реальный план одних суток: по часам смена свободна, по одновременности — нет. Борта стоят на земле в одно время, а люди между ними не делятся.

Программа · персонал

Учёт персонала, допусков и отпусков

Допуски и их сроки, перемещения между базами, график отпусков с проверкой, хватает ли людей на каждый день.

0,09 сгодовая сетка по всем базам и категориям
28 → 57кадров в секунду в 3D-структуре после переделки
Как это сделано
Главная страница сайта груминг-студии
Сайт · grooming-matvey.ru

Груминг-студия «Матвей и его команда»

190услуг с записью в один щелчок
72породы — у каждой своя страница
Как это сделано
Главная страница сайта турагентства
Сайт · region24tour.ru

Турагентство «Регион 24 ТУР»

Новый сайт с поиском туров Tourvisor. От первого прототипа до работы на своём домене — два дня.

Открыть region24tour.ru
Telegram-бот · учебный проект

Бот авиационных новостей

Тренировочный проект для себя: раз в 4 часа выбирает главную новость из 10 лент, переводит, сокращает до минуты чтения и публикует с картинкой.

Контент · соцсети

Посты для турагента

Слайд «Конец сезона» Слайд «Остров Фукуок» Слайд «Рождество на море»

Карусели, короткие видео и тексты к ним — делаю по запросу.

Аэропорт

ООО «Аэропорт Емельяново»

Свой бизнес

Городские автобусные перевозки

Создал с нуля, вёл параллельно с работой в авиакомпании, потом продал.

Авиакомпания

ООО «Авиакомпания «Икар»

Сейчас

АО «КрасАвиа»

Заместитель директора ИАС — руководитель центра поддержания лётной годности ВС ATR 42/72.

2

высших образования — авиационное техническое и экономическое.

Программы, которые вы видите выше, выросли из этой работы: я писал их под задачи, которые видел сам каждый день.

Что делаю в авиации

  • Лётная годность парка — директивы лётной годности, сервисные бюллетени, программа ТО; документы для получения и продления сертификатов лётной годности.
  • Планирование ТО — планы ТО и сроки их выполнения; пересмотр планов, когда задерживаются поставки или в ходе ТО находятся дополнительные дефекты.
  • C-check и ремонт компонентов — подготовка самолётов к периодическому ТО, а двигателей, воздушных винтов и шасси — к ремонту в контрактных организациях ТОиР.
  • Работа с разработчиками и изготовителями — самолётов, двигателей, воздушных винтов; а когда поддержки разработчика нет — технические решения в порядке, установленном авиационными властями.
  • Договоры ТОиР — договорная и претензионная работа с российскими и иностранными подрядчиками.
  • Проверки и безопасность полётов — работа с авиационными властями при проверках, управление рисками, расследование повторных отказов и досрочного съёма двигателей.
  • Замещаю директора ИАС на время его отсутствия.
  • Из практики — восстановление самолёта после долгого простоя: периодическая форма в условиях санкций, договоры с организациями по ФАП-21, закупки по 223-ФЗ.
Направления

Что уже умею и куда иду дальше

Под каждым направлением — на чём оно основано.

Авиация

01Учёт ресурсов и сроков компонентов для небольших эксплуатантов: вертолёты, авиация общего назначения, местные линииПоддержание лётной годности, подготовка составов Як-42 и Ан-24 к загрузке в учётную систему
02Подготовка организации по ТО к сертификации: руководство, положения, должностные инструкции, структура участкаПоложения и инструкции центра, проект структуры участка
03Система планирования ТО для вашей организации — внедрение на вашем парке и базахВ ней уже есть вход по ролям, лицензии и демо-база для показа
04Расчёт смен и ресурсов наземного обслуживания по расписаниюРабота в аэропорту и расчёт ёмкости смены по расписанию
05Экономика ТО: цена простоя, «свой ангар или подрядчик», бюджет формыЭкономическое образование и опыт восстановления борта после простоя
06Учёт подготовки и допусков персонала с напоминаниями о срокахПрограмма учёта персонала

Бизнес

07Из Excel — в программу: одна база вместо таблиц, которые разошлись по копиямВ обеих программах исходный расчёт в Excel был размножен по листам и разошёлся
08Автозаполнение утверждённых бланков Word, Excel и PDFВедомости, титульные листы и бланки заказов заполняются программой
09Telegram-боты: автопостинг, уведомления, заявкиБот новостей работает без сервера
10ИИ-помощники для малого бизнеса: ответы на типовые вопросы, разбор заявок, текстыСам разрабатываю вместе с ИИ

Сайты

11Отраслевые сайты с готовыми модулями: турагентства (поиск туров), салоны и студии (онлайн-запись)Оба сайта работают
12Контент для соцсетей: карусели, видео, тексты по графикуПосты для турагента
13Сопровождение: домен, хостинг в России, сертификат, почта, которая доходитСлучаи из проектов выше
Как я работаю

Восемь правил, которые я держу в каждом проекте

Сначала вопросы, потом работа

Разбираю задачу по пунктам и предлагаю варианты, прежде чем что-то делать.

Начинаю с ваших данных

Отзывы, таблицы, старый сайт, файлы выгрузки — в них обычно уже видно, что болит.

Прототип раньше кода

Вы видите, как это будет выглядеть, до разработки.

Всё оформляется на вас

Домен, хостинг, аккаунты — на заказчика, а не на меня.

Считаю расходы честно

Включая цену продления: дешёвый первый год часто оборачивается дорогим вторым. Снимаю платные галочки, которые стоят по умолчанию: сертификат за 1 495 ₽ при бесплатном рядом.

Размещаю в России

Персональные данные — по 152-ФЗ, сайт открывается быстро и без блокировок.

Пишу, что не работало и почему

К каждой программе — рассказ о найденных ошибках и инструкция. Цифры — из реальных прогонов.

Разрабатываю вместе с ИИ

Так быстрее; решения и проверка — мои.

Инструменты

Чем работаю

PythonFlaskSQLAlchemySQLite / PostgreSQLJavaScriptWebGL / three.jsHTML / CSSPHPАвтоматизация Excel и WordPDFTelegram Bot APIGitHub ActionsYandex Cloud: Object Storage, DNSTimewebLet's EncryptTourvisorDIKIDI
Связаться

Есть задача — напишите

Расскажите в двух словах, что не работает. Отвечу, чем могу помочь, и предложу варианты до того, как браться за работу.